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汽车后尾灯不亮怎么办(汽车后尾灯不亮扣分吗)

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本文目录

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1、汽车后尾灯灯罩坏了,下雨天会很容易进水,进水了就会短路。

卡罗拉右后尾灯不亮,哪位老司机知道为什么

2、轻微进水时,打开车灯一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排除等外,不会损伤尾灯和电气电路。

3、重度进水时,发现时尽早去4S店拆解维修,有工具的,也可以自己拆卸,打开灯罩,晾晒后,检查尾灯表面有无破损或有可能渗水的地方。

4、汽车尾灯灯外壳损坏一般只影响美观,轻微淋雨一般不会有事,只是一直淋雨可能会导致尾灯泡或插头损坏导致无法亮,其他影响不大。但是尾灯壳碎的基本上都得换尾灯总成,反正到时都是需要换的,所以灯泡坏了也没事,很多出事故后尾灯外壳碎没及时去维修又下雨。

汽车后尾灯不亮是什么原因保险没坏

先检查确定灯泡没烧坏的前提下主要排查灯座有没烧坏,基本线路出问题和保险丝坏的几率小,确定灯座烧坏的话最后再查线路。

两种可能

是灯泡坏了

灯泡没事那就是保险丝烧了

汽车大灯不亮原因

五大故障分析

在我们晚上开车外出时,如果此时大灯坏了,那我们怎么办呢?我想任何人都不想自己遇到这种事,但不是你不想他就不来。当我们遇到这种事时,首先不要紧张,分析车子大灯出现故障的原因。下面就来剖析大灯出现故障的原因。

前照灯又称"大灯",它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明,有两灯制和四灯制之分。

采用四灯制的汽车上比较常见上述故障,主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证,其发光强度不足,不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度,还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值,都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡,结果是:前照灯的发光强度达到了,但前照灯电路的故障却大大增加了,有时还损坏了充电系电路。

多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯,前照灯线路分左、右2路,每条线路都用15A熔丝保险,导线截面积均≥1.5mm2,因此,每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内,前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后,每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A),使前照灯线路严重过载,从而可能引发以下各种故障。

1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。

2.导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。

3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。

4.前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。

5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电.

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